2007年05月23日
このアメ車！このパーツを見ろ！アメ車購入講座��
「アメ車のぱーつみたいなカッコいいブログ」です。今日はなんかやたらと暑いですね。こんな暑いときは、ちょっとオープンのアメ車でドライブってのもいいのではないでしょうか？
2007 Chevrolet Super Bowl Commercial - Ain't We Got Love
最近真剣に購入を考えるようになってきました。なので、少しずついろいろと調べています。
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１、中古車って、何か？
と改めて聞かれると。ちょっと答えが難しいですよね。
答えは、
中古車というのは国内または国外で1度以上登録されその登録使用者がその車両
を使用し中古車になった車です。まあこれくらいは皆さんもご存知かとは思い
ますが、初心者の方はもしかして知らなかったかも知れませんね。
さて、次はちょっと難しいです。
○並行輸入の中古車ってどうよ？
まずは、並行輸入とはです。
並行輸入とは正規の代理店、販売店等を通さずに直接本国の正規販売店、正規
代理店より現地で商品を購入しそれを日本へ輸入したもの。車に限らず、ブラン
ドバック、ブランド時計なども多数の並行輸入商品はあなたも見たことありますよね。
それでは、本題。
車には大きく2種類の中古車がありまして、聞きなれた新車並行車と中古並行車で
す。新車並行車、ディーラー車の中には、セカンドカーとして利用していた方や、
サンデードライバーの方も多数いらっしゃいます。
そういう車輌は年式のわりに走行距離が低く極上程度のものが多いのも現実にあり
ます。
高年式のわりに走行距離が少ないからといって、「おかしい」と思わずに、実際に
車輌を見てみれば、納得のいく中古車も多くあります。 なのでもしそういう車両
があれば見ておいたほうがいいかもしれません。本当にいい車を逃してしまうこと
になりかねないので。 中古車選びの検討内容として、内装の程度も重要なポイント
ですよね。
内装を清潔、綺麗に乗られている方はエンジン、ミッション、エアコン等のパーツ系も
しっかりメンテナンスしている方が絶対的に多いのも事実です。丁寧に乗ってい
る方はオイル等の交換も頻繁にやられている場合が多いですからね。
ただ単に距離が少ないだけでなく、内装や機関系も検討項目として頭に叩き込んでお
いたほうが良いですね。
あとは絶対に忘れてはならないのが中古車を検討している場合は新車並行車、中古並行
車、アメリカ自動車履歴検索サービス(CARFAX)を確認することですよね。
自分もこれを実際には見たことないですが、仲間に聞いてみたら絶対に確認しろと
強く言われています。
２新車並行車ってどんな車？
新車並行車とは、国外で未使用の新車を日本に並行輸入し日本国内で登録され、
使用され、そして中古車になった車です。
中古並行車と比較すると、圧倒的に程度のよいものが多いです。新車並行車などはメ
ーターが戻されている可能性もかなり低いらしいです。
車の使い方も、日本人のドライバーはどちらかといえば丁寧に乗り、点検等もこまめ
にやっている人が多いですよね。国民性かな。
新車並行車は車内の香りもやはり中古並行車とははっきり違うのが、比較するとよく
わかります。
でも、ひとによって臭覚あてにならない場合もありますからね・・・。
しいて言えば、アメリカ人の体臭、アメリカの空気の香りとかって違いますしね。
やはり、中古車の購入を考えているのであれば、できるだけ新車並行車、又は正規
ディーラー車をターゲットにしないといけないのでしょうね。
後は売却する際にも新車並行車と中古並行車では大きく査定額に差がつくそうです。
知人の自動車関係者によると
悪質業者は、
×中古並行車を売る時は多分メーターはこんなもんだと思います。
×おそらく実走行です。
×多少戻しているかも知れないけど、程度はすごく良いから問題ないよ！
×戻しても２-３万キロ位なんじゃないの！
などといい加減な回答をして販売しちゃうんだそうです。
しかも、いざ買取る時は
×中古並行車なので、走行不明車扱いになります！
なんて言っちゃかなり低額の査定額を提示するんですって！
それを前提に考えると購入時に30-50万円安く買えても売るときは100万円以上安くなる
なんてるケースになっちゃいますね。
そして一番中古並行車の怖いところは、
なんと10万キロは当たり前でしかも20万キロ、そして30万キロもメーターを戻している
車両も多数あるって聞くからびびりますよね。
これじゃ、恐ろしくて中古並行車は買えないジャン！！
まあそれも現実です。年式が新しいから「まさか」とわれわれ初心者は思っちゃいますが
実際にオークション等に出品されている車両の履歴を調べた自動車関係者の話では、
2年落ちの車でもメーター戻し30万キロの車もあるらしい。
うひょー！まじかよ！
って、まじである可能性が高いと思っておいたほうがいいっすね。
秘策があります。
まずはこれをやってください。
ターゲットのアメ車の運転席側フロントガラス外側から見たところにある17桁のシリア
ル番号を記録。
その時点でシリアル番号が隠されているような場合は悪質な可能性が高いのは当たり前。
シリアル番号は、運転席のドアの側面にもステッカーがあり確認できるらしいのでとにかく
チェックすること。
そして、CARFAX(アメリカ自動車、事故暦、距離暦、水没暦、レンタカー暦などのいろいろな
履歴を検索出来るサービス）で調べてしまいましょう！
有料ですがこういうサイトを見つけました→http://www.oddball.co.jp/others1.htm
高い買い物ですから、こういうことは知っておいて損はないですね。
2007 Chevrolet Super Bowl Commercial - Ain't We Got Love
最近真剣に購入を考えるようになってきました。なので、少しずついろいろと調べています。
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１、中古車って、何か？
と改めて聞かれると。ちょっと答えが難しいですよね。
答えは、
中古車というのは国内または国外で1度以上登録されその登録使用者がその車両
を使用し中古車になった車です。まあこれくらいは皆さんもご存知かとは思い
ますが、初心者の方はもしかして知らなかったかも知れませんね。
さて、次はちょっと難しいです。
○並行輸入の中古車ってどうよ？
まずは、並行輸入とはです。
並行輸入とは正規の代理店、販売店等を通さずに直接本国の正規販売店、正規
代理店より現地で商品を購入しそれを日本へ輸入したもの。車に限らず、ブラン
ドバック、ブランド時計なども多数の並行輸入商品はあなたも見たことありますよね。
それでは、本題。
車には大きく2種類の中古車がありまして、聞きなれた新車並行車と中古並行車で
す。新車並行車、ディーラー車の中には、セカンドカーとして利用していた方や、
サンデードライバーの方も多数いらっしゃいます。
そういう車輌は年式のわりに走行距離が低く極上程度のものが多いのも現実にあり
ます。
高年式のわりに走行距離が少ないからといって、「おかしい」と思わずに、実際に
車輌を見てみれば、納得のいく中古車も多くあります。 なのでもしそういう車両
があれば見ておいたほうがいいかもしれません。本当にいい車を逃してしまうこと
になりかねないので。 中古車選びの検討内容として、内装の程度も重要なポイント
ですよね。
内装を清潔、綺麗に乗られている方はエンジン、ミッション、エアコン等のパーツ系も
しっかりメンテナンスしている方が絶対的に多いのも事実です。丁寧に乗ってい
る方はオイル等の交換も頻繁にやられている場合が多いですからね。
ただ単に距離が少ないだけでなく、内装や機関系も検討項目として頭に叩き込んでお
いたほうが良いですね。
あとは絶対に忘れてはならないのが中古車を検討している場合は新車並行車、中古並行
車、アメリカ自動車履歴検索サービス(CARFAX)を確認することですよね。
自分もこれを実際には見たことないですが、仲間に聞いてみたら絶対に確認しろと
強く言われています。
２新車並行車ってどんな車？
新車並行車とは、国外で未使用の新車を日本に並行輸入し日本国内で登録され、
使用され、そして中古車になった車です。
中古並行車と比較すると、圧倒的に程度のよいものが多いです。新車並行車などはメ
ーターが戻されている可能性もかなり低いらしいです。
車の使い方も、日本人のドライバーはどちらかといえば丁寧に乗り、点検等もこまめ
にやっている人が多いですよね。国民性かな。
新車並行車は車内の香りもやはり中古並行車とははっきり違うのが、比較するとよく
わかります。
でも、ひとによって臭覚あてにならない場合もありますからね・・・。
しいて言えば、アメリカ人の体臭、アメリカの空気の香りとかって違いますしね。
やはり、中古車の購入を考えているのであれば、できるだけ新車並行車、又は正規
ディーラー車をターゲットにしないといけないのでしょうね。
後は売却する際にも新車並行車と中古並行車では大きく査定額に差がつくそうです。
知人の自動車関係者によると
悪質業者は、
×中古並行車を売る時は多分メーターはこんなもんだと思います。
×おそらく実走行です。
×多少戻しているかも知れないけど、程度はすごく良いから問題ないよ！
×戻しても２-３万キロ位なんじゃないの！
などといい加減な回答をして販売しちゃうんだそうです。
しかも、いざ買取る時は
×中古並行車なので、走行不明車扱いになります！
なんて言っちゃかなり低額の査定額を提示するんですって！
それを前提に考えると購入時に30-50万円安く買えても売るときは100万円以上安くなる
なんてるケースになっちゃいますね。
そして一番中古並行車の怖いところは、
なんと10万キロは当たり前でしかも20万キロ、そして30万キロもメーターを戻している
車両も多数あるって聞くからびびりますよね。
これじゃ、恐ろしくて中古並行車は買えないジャン！！
まあそれも現実です。年式が新しいから「まさか」とわれわれ初心者は思っちゃいますが
実際にオークション等に出品されている車両の履歴を調べた自動車関係者の話では、
2年落ちの車でもメーター戻し30万キロの車もあるらしい。
うひょー！まじかよ！
って、まじである可能性が高いと思っておいたほうがいいっすね。
秘策があります。
まずはこれをやってください。
ターゲットのアメ車の運転席側フロントガラス外側から見たところにある17桁のシリア
ル番号を記録。
その時点でシリアル番号が隠されているような場合は悪質な可能性が高いのは当たり前。
シリアル番号は、運転席のドアの側面にもステッカーがあり確認できるらしいのでとにかく
チェックすること。
そして、CARFAX(アメリカ自動車、事故暦、距離暦、水没暦、レンタカー暦などのいろいろな
履歴を検索出来るサービス）で調べてしまいましょう！
有料ですがこういうサイトを見つけました→http://www.oddball.co.jp/others1.htm
高い買い物ですから、こういうことは知っておいて損はないですね。
